Basierend auf Norcos VPSHP-Layout (Virtual Pivot Suspension | High Pivot) vergrößert dieses Design die rückwärtige Raderhebungskurve, um die Fahrwerksperformance in technischem Gelände zu optimieren. Gleichzeitig bleibt das dynamische und reaktionsfreudige Fahrgefühl erhalten, das Fahrer von einem vielseitigen All-Mountain-Bike erwarten. Durch umfangreiche Tests mit einer i-track-konfigurierten Umlenkrolle wurde der Anti-Squat-Wert auf maximale Effizienz und ein direktes Feedback unter Last getrimmt. Die an der Kettenstrebe montierte Umlenkrolle minimiert dabei den Kettenzug und Pedalrückschlag. Dank des „Missing Link Kits“ lassen sich der Umlenkhebel und die untere Dämpferaufnahme austauschen, um zwischen 29" und 27,5" Hinterrädern zu wechseln. So kannst du die Laufradgröße wählen, die am besten zu dir passt, während Geometrie und Kinematik für ein konsistentes Setup unverändert bleiben.